昨天中午12時(shí)開始，我市進(jìn)入三個(gè)月的伏季休漁期，全市9600余艘漁船全部靠岸，漁民回家“歇伏”。休漁首日，海上風(fēng)高浪急，許多打算上午出海撈“最后一網(wǎng)”的漁民未能成行，只得提前收網(wǎng)。市海洋與漁業(yè)局行政執(zhí)法人員介紹，首日未發(fā)現(xiàn)違規(guī)漁船，他們會利用“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)，密切監(jiān)測漁船的動(dòng)向。

　　“北斗”盯緊各路漁船

　　“和此前休漁期的管理相比，現(xiàn)在我們對漁船的管理輕松多了。 ”即墨市海洋與漁業(yè)局漁政站的站長修鵬說，根據(jù)規(guī)定，漁船必須配備符合要求的通訊設(shè)備，包括單邊帶、AIS、對講機(jī)、北斗導(dǎo)航等。其中北斗導(dǎo)航系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)全覆蓋，只要這艘船在地球上，就能準(zhǔn)確定位其位置。

　　“你看，今天上午遠(yuǎn)海的12艘漁船正往碼頭返，這在北斗導(dǎo)航系統(tǒng)里都能看得一清二楚。 ”修鵬指著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示屏說，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確顯示漁船的行駛速度、航行區(qū)域、坐標(biāo)等，若某艘漁船擅自出海，通過北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，漁業(yè)部門便能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并給予相應(yīng)的處罰。

　　漁民放棄“最后一網(wǎng)”

　　“本來想著早起再去出一趟海，但是沒想到海上風(fēng)浪太大，只能提前收網(wǎng)了。 ”南姜碼頭漁民曲先生說，往年他都是堅(jiān)持到最后一天的人，很多商販和市民也會趕在中午12時(shí)之前搶“最后一網(wǎng)”魚蝦，但由于今年天氣情況特殊，休漁期首日碼頭上就已經(jīng)空空蕩蕩，只能看到零星漁民忙著收網(wǎng)、拉船?！巴赀@個(gè)時(shí)候，很多漁民也會選擇上午出海，我們都有固定客戶，上午捕回來的魚蝦我們都會照單全收，再少也有個(gè)二三百斤，今天上午沒有漁船出海，一點(diǎn)鮮貨沒有了。 ”在南姜水產(chǎn)市場經(jīng)營海鮮生意的李先生告訴記者。

　　昨天下午，記者來到嶗山區(qū)沙子口中心漁港碼頭，原本喧嘩熱鬧的碼頭變得有些冷清，60余艘大小漁船?？吭诖a頭。沙子口漁港在嶗山區(qū)屬于較大的漁港，日常?？吭谶@里的漁船，多為185馬力到400馬力的大船。按照規(guī)定，所有漁船都需要在昨天中午12點(diǎn)之前停靠在指定港口，但是一位漁民告訴記者，這里馬力大一些的漁船早在一周前就“歇著”了。另外一些小船也早在昨天就打完了“最后一網(wǎng)”。

　　首日未發(fā)現(xiàn)違規(guī)漁船

　　“今天海上風(fēng)浪太大了，我們的漁政執(zhí)法船沒出動(dòng)，所有執(zhí)法人員都在港口蹲守，陸上巡邏也沒發(fā)現(xiàn)有海鮮交易，休漁首日沒發(fā)現(xiàn)違規(guī)漁船。 ”市海洋與漁業(yè)局行政執(zhí)法支隊(duì)副隊(duì)長陳大河說。市海洋與漁業(yè)局值班人員也告訴記者，休漁首日未接到任何舉報(bào)電話。

　　按照規(guī)定，休漁期開始后，捕魚船全部進(jìn)港?？?、捕魚網(wǎng)統(tǒng)一入庫、捕魚證集中保管。碼頭管理處停止對漁船的燃油、淡水、冰塊的補(bǔ)給，并實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控，休漁期間不得擅自離港或轉(zhuǎn)移停泊地點(diǎn)。對違規(guī)漁船除按規(guī)定處罰外，對因伏休違規(guī)被查處兩次及以上的、暴力抗拒檢查等行為被列入“黑名單”的漁船，將在全省范圍內(nèi)予以通報(bào)，三年內(nèi)不予辦理過戶手續(xù)，取消三年內(nèi)涉外入漁資格，取消當(dāng)年度燃油補(bǔ)助。 “一經(jīng)查處，我們將從重處罰，根據(jù)漁船的馬力數(shù)和漁船上的貨物進(jìn)行處罰，無捕撈證在休漁期出海，最高將面臨10萬元罰款。 ”陳大河說。

　　漁民不歇息忙“轉(zhuǎn)業(yè)”

　　“上個(gè)周就有漁民回四川老家了，不差這一個(gè)星期，剩下的人也就干到昨天，不能閑三個(gè)月啊，肯定要找點(diǎn)事情干。”曲先生告訴記者，自己親戚在北九水景區(qū)開農(nóng)家宴，休漁期間他將去農(nóng)家宴幫忙打雜，貼補(bǔ)家用。據(jù)悉，島城當(dāng)?shù)貪O民人數(shù)漸少，很多漁民都是來自四川等地的打工者，伏季休漁期間，很多四川來青的漁民會選擇回老家，“一年到頭不回家，好不容易歇著了就先回家看看，不過他們一般在家住個(gè)把星期就又回青島了，找份雜工先干著。 ”曲先生說。

　　也有部分漁民選擇投入到養(yǎng)殖隊(duì)伍里，不離本行。有的在近海養(yǎng)扇貝和海蠣子，有的則在近海捕撈國家允許捕撈的海捕蝦。另外，今年的伏休政策新增了養(yǎng)殖區(qū)貝類采殖規(guī)定，漁船在漁業(yè)行政主管部門備案后可在承包的增養(yǎng)殖區(qū)內(nèi)采捕自繁自養(yǎng)貝類。

　　新聞延伸

　　休漁期漁船忙著年審

　　即墨市的海岸線足有183公里。昨天中午12時(shí)前，1600多艘漁業(yè)船只陸續(xù)返港和停泊點(diǎn)，隨著這些船只的靠岸，即墨市海洋與漁業(yè)局漁政站卻忙了起來?！耙话阈轁O期船舶的審驗(yàn)比較集中，在此期間，我們要奔赴各個(gè)碼頭和停泊點(diǎn)，給各個(gè)漁船體檢。 ”即墨市海洋與漁業(yè)局漁政站的站長修鵬說。

　　記者了解到，漁船的檢測嚴(yán)格程度絲毫不亞于機(jī)動(dòng)車年審，從龍骨是否有海蛆到船燈是否齊備都不放過。漁船的檢測期為前后三個(gè)月，若某艘船脫期未審，漁業(yè)局將吊銷其船證，被吊銷船證的漁船若擅自出海，一旦被查，則將面臨至少5000元的處罰。

　　修鵬說，漁船年審分為“水下部分”和“水上部分”，其中水下部分的檢測項(xiàng)目包括龍骨和船縫。水上部分的審驗(yàn)項(xiàng)目包括：船體有無破損、舵桿是否彎曲、螺旋槳是否變形、機(jī)艙主機(jī)是否正常保養(yǎng)、是否掛了船牌、有無船體放大號、信號燈是否設(shè)置規(guī)范等。（記者 楊海濤 王偉）

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